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    "title": "La mobilit\u00e9 apr\u00e8s la crise du COVID-19",
    "modified_at": "2020-06-04 12:34:31",
    "published_at": "2020-06-04 12:34:31",
    "url": "https://press.vub.ac.be/la-mobilite-apres-la-crise-du-covid-19",
    "short_url": "http://prez.ly/bVtb",
    "culture": "fr_BE",
    "language": "FR",
    "subtitle": "Moins de navettes, plus d\u2019exercice en plein air et plus d\u2019espace pour les cyclistes",
    "slug": "la-mobilite-apres-la-crise-du-covid-19",
    "body": "<p><strong>Afin de mieux comprendre l&rsquo;impact des mesures Corona sur le comportement de mobilit&eacute; en Belgique, le groupe de recherche MOBI de la Vrije Universiteit Brussel a men&eacute; une enqu&ecirc;te sur le comportement de d&eacute;placement. &laquo;&nbsp;Les r&eacute;sultats montrent que le v&eacute;lo, et plus particuli&egrave;rement le v&eacute;lo &eacute;lectrique, gagne en popularit&eacute;. Les grands perdants sont les transports publics&nbsp;&raquo;, indique la chercheuse Alice De S&eacute;journet. </strong></p>\n<p><strong>Constatations&nbsp;:</strong></p>\n<ul>\t<li>Trois quarts des r&eacute;pondants n&rsquo;ont pas fait la navette pendant le lock-down.</li>\t<li>40&nbsp;% ont indiqu&eacute; qu&rsquo;ils ne feraient pas non plus la navette apr&egrave;s l&rsquo;assouplissement des mesures, principalement parce que le t&eacute;l&eacute;travail est obligatoire ou possible au sein de l&rsquo;entreprise.</li>\t<li>55&nbsp;% des personnes qui font &agrave; nouveau la navette ont indiqu&eacute; qu&rsquo;elles le feraient aussi souvent qu&rsquo;avant le lock-down, tandis que 40&nbsp;% d&rsquo;entre elles aimeraient le faire moins souvent.</li>\t<li>Pour les navetteurs, l&rsquo;utilisation de la voiture reste au m&ecirc;me niveau qu&rsquo;avant. La marche (19&nbsp;%) et le v&eacute;lo (13&nbsp;%) augmentent sensiblement dans la part modale, au d&eacute;triment de l&rsquo;utilisation des transports publics, avec une popularit&eacute; grandissante du v&eacute;lo &eacute;lectrique.</li>\t<li>Les r&eacute;pondants ont d&eacute;clar&eacute; qu&rsquo;ils utiliseraient moins les transports publics, allant du m&eacute;tro (-39&nbsp;%) au train (-12&nbsp;%).</li>\t<li>65&nbsp;% des r&eacute;pondants ont indiqu&eacute; sortir pendant le lock-down dans le seul but de faire activement de l&rsquo;exercice, tandis que 52&nbsp;% des personnes interrog&eacute;es ont indiqu&eacute; sortir davantage pour faire de l&rsquo;exercice apr&egrave;s l&rsquo;assouplissement des mesures qu&rsquo;elles ne le faisaient auparavant.</li></ul>\n<p><strong>Constatations sur le comportement de mobilit&eacute; &agrave; des fins d&rsquo;achats </strong></p>\n<ul>\t<li>10&nbsp;% des r&eacute;pondants ont command&eacute; pour la premi&egrave;re fois des repas pr&eacute;par&eacute;s &agrave; livrer ou &agrave; emporter.&nbsp;</li></ul>\n<ul>\t<li>10&nbsp;% ont fait pour la premi&egrave;re fois des courses en ligne.</li>\t<li>25&nbsp;% ont fait plus de courses en ligne que d&rsquo;habitude.</li>\t<li>65&nbsp;% ont indiqu&eacute; aller moins souvent faire leurs courses en magasin que d&rsquo;habitude.</li>\t<li>Pour les produits non alimentaires, les personnes interrog&eacute;es ont &eacute;galement indiqu&eacute; qu&rsquo;apr&egrave;s les mesures, elles iraient moins souvent au magasin et commanderaient davantage en ligne pour &ecirc;tre livr&eacute;es &agrave; domicile.</li>\t<li>20&nbsp;% des r&eacute;pondants iront manger &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur plus souvent qu&rsquo;avant d&egrave;s la r&eacute;ouverture de l&rsquo;horeca, tandis que 1 personne sur 3 le fera moins souvent.</li></ul>\n<p><strong>Quid des transports publics&nbsp;?</strong></p>\n<p>L&rsquo;enqu&ecirc;te a &eacute;galement analys&eacute; la (r&eacute;)utilisation des transports publics. &laquo;&nbsp;Les transports publics sont clairement les grands perdants. Cette tendance s&rsquo;observe &eacute;galement &agrave; l&rsquo;&eacute;tranger, avec une chute &agrave; 40&nbsp;% des capacit&eacute;s ant&eacute;rieures. Les r&eacute;sultats de notre enqu&ecirc;te montrent que la plupart des usagers trouvent important de conna&icirc;tre le taux d&rsquo;occupation des transports publics. Cela s&rsquo;av&egrave;re &ecirc;tre la mesure la plus convaincante pour que les usagers reprennent les transports publics, plus encore que le port de masques buccaux. Les soci&eacute;t&eacute;s de transport public pourraient donc r&eacute;cup&eacute;rer une partie de leurs clients en fournissant ces informations&nbsp;&raquo;, indique la professeure Lieselot Vanhaverbeke, coordinatrice de l&rsquo;enqu&ecirc;te.</p>\n<p><strong>L&rsquo;avenir&nbsp;</strong></p>\n<p>La professeure Cathy Macharis, co-directrice de MOBI&nbsp;: &laquo;&nbsp;Cette crise peut constituer un tournant vers un syst&egrave;me de mobilit&eacute; plus durable.&nbsp;Trois quarts des r&eacute;pondants indiquent &eacute;galement que cette crise est une bonne opportunit&eacute; de changer la politique men&eacute;e en mati&egrave;re de mobilit&eacute; et d&rsquo;espace public. 60&nbsp;% des personnes interrog&eacute;es sont d&rsquo;accord pour accorder plus d&rsquo;espace aux pi&eacute;tons et aux cyclistes au d&eacute;triment des voitures, tandis que 25&nbsp;% s&rsquo;y opposent express&eacute;ment. En outre, 50&nbsp;% sont favorables &agrave; la fermeture des abords des &eacute;coles aux voitures avant et apr&egrave;s les heures de cours, tandis que 1 personne sur 3 est contre. La moiti&eacute; des r&eacute;pondants sont convaincus qu&rsquo;un syst&egrave;me de mobilit&eacute; plus durable contribuera &agrave; atteindre les objectifs climatiques globaux&nbsp;&raquo;.</p>\n<p>Les r&eacute;ponses de 614 r&eacute;pondants ont &eacute;t&eacute; analys&eacute;es, avec une bonne repr&eacute;sentation de tous les groupes d&rsquo;&acirc;ge et une surrepr&eacute;sentation des personnes hautement qualifi&eacute;es. L&rsquo;enqu&ecirc;te a &eacute;t&eacute; men&eacute;e tant &agrave; Bruxelles qu&rsquo;en Flandre et en Wallonie.</p>\n<p>&nbsp;</p>\n<p><strong>Contact&nbsp;:</strong></p>\n<p>Cathy Macharis</p>\n<p>Co-directrice de MOBI</p>\n<p><a href=\"mailto:Cathy.macharis@vub.be\" style=\"color:#0563c1; text-decoration:underline\">Cathy.macharis@vub.be</a></p>\n<p>0479/39.55.49</p>",
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